Suka Duka Pelaut Kala Bekerja Di Negri Orang

Yups, pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan duka pelaut (saat ini) terlebih dahulu, karena hal ini dampaknya sangat terasa dibandingkan jika kita berlayar tahun 2000-an, atau berlayar lima tahun yang lalu misalnya. Terlebih saat ini eranya pandemi, tidak bisa dipungkiri efeknya sangat terasa bagi pelaut karena banyak aturan-aturan baru yang diterapkan baik pada saat kru mau sign on, sign …

Continue Reading

Bahaya-Bahaya Kerja Di Crewboat

Berdasarkan pengalaman kerja saya selama berkecimpung di dunia offshore, maka dapat saya simpulkan beberapa bahaya yang sangat beresiko saat kita bekerja di crewboat, antara lain: Kerja di crewboat memungkinkan bahaya terpeleset saat naik turun tangga, terlebih kita tidak berpegangan tangan pada handrail sebagaimana mestinya. Selain itu, untuk orang yang jangkung memungkinkan bisa merobohkan langit-langit kapal bilamana tidak berhati-hati saat naik …

Continue Reading

Paspor Indonesia Kini Berlaku 10 Tahun, Inilah Awal Mula Kebangkitan Pelaut Indonesia

Permasalahan paspor negara Indonesia yang dulunya hanya berlaku lima tahun pernah saya suarakan melalui postingan di grup facebook ‘SUARA PELAUT INDONESIA’ bulan Oktober 2021, yang mana grup facebook tersebut merupakan salah satu grup pelaut dengan jumlah member terbesar di negara kita, dimana adminnya adalah eks Perwira Siswa di STIP – Jakarta. Yang ada di otak saya waktu itu adalah dengan …

Continue Reading

Istilah Hands Free Di Kapal-Kapal Offshore

              Selain penggunaan Personal Protective Equipment/PPE/Alat Pelindung Diri/APD, yang mana fungsinya untuk mengurangi dampak daripada cedera yang disebabkan oleh kecelakaan kerja, dewasa ini di dunia offshore diberlakukan ‘hands free’. Apa itu ‘hands free’? Secara garis besar dapat diartikan kondisi dimana tangan kita (kru kapal, red) tidak boleh bersentuhan langsung dengan muatan (cargo) selama proses bongkar muat, baik di pelabuhan maupun …

Continue Reading