Komunikasi Dasar Saat Peran Muka Belakang

Komunikasi sangatlah penting, komunikasi adalah suatu hal yang di-nomersatukan saat bekerja di atas kapal jenis apapun. Percaya atau tidak banyak kecelakaan yang terjadi di atas kapal dikarenakan ‘human error’, dan salah satu faktor ‘human error’ adalah miskomunikasi. Banyaknya perbedaan suku, bangsa, warna kulit bahkan bahasa yang digunakan di atas kapal memicu adanya ‘Inggris Maritim’, yang mana secara emplisit dapat diartikan …

Continue Reading

BOSIET Diwajibkan Bagi Pelaut?

Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training (BOSIET) merupakan sebuah kursus yang dibuat untuk membantu dalam memenuhi pelatihan keselamatan lepas pantai awal, pelatihan tanggap darurat dan persyaratan penilaian untuk personil yang baru di industri minyak dan gas lepas pantai.                 Di wilayah offshore Malaysia sendiri, pada awalnya BOSIET tidak diwajibkan bagi pelaut-pelaut yang bekerja disana. So, pemandangan crew change kru …

Continue Reading

Tahun 2023, Inilah Rahasianya Agar Pelaut Non Pengalaman Bisa Bekerja Di Luar Negri

Percaya atau tidak, artikel berikut berisi tips-tips agar pelaut non pengalaman bisa bekerja di luar negri. Semoga saja artikel ini bermanfaat bagi semua kalangan pelaut yang sedang mencari kerja, terutama yang mempunyai impian untuk bekerja di perusahaan asing. Tips-tips tersebut sudah saya rangkum menjadi lima bagian, antara lain: Skill bahasa Inggris perannya sangat vital, ( kecuali mau kerja di Saudi …

Continue Reading

Uji Adrenalin Di Korea Selatan

  Tidak banyak yang bisa saya ceritakan selama kerja di Korea Selatan. Yang jelas saya kerja di atas kapal towing tug dengan rute Nantong (China) dan Ulsan (Korea Selatan), dan kalau maitenance kadang-kadang kapal masuk pelabuhan Busan. Dari Nantong, tongkang kami memuat hatch cover kapal container yang nantinya akan dibongkar di Hyundai shipyard yang berada di Ulsan, nah saat bongkar …

Continue Reading

Categories

Categories